Категория: шестерни и звездочки. Длина, см: 12.3. Ширина, см: 12.3. Высота, см: 4.4. Вес, кг: 1.044.
Компания производитель: -
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик в РБ (без наценок!)
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Полный пакет документов для постановки на учет!
ПРИЦЕП ПЛАТФОРМА AVTOS A40U2B 4000*2000ММ
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 2000
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Лизинг, Кредит, Рассрочка 50/5!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз
Двухместный квадроцикл с расширенной комплектацией для настоящих приключений! Представляем вам квадроцикл, который сочетает в себе мощность, комфорт и надежность, готовый взять на себя самые трудные маршруты и подарить вам незабываемые ощущения от вождения. Его мощность в 15 л.с. и объем двигателя 230 куб. см обеспечивают отличную динамику, а система воздушного охлаждения и 4-тактный двигатель делают его устойчивым к перегревам, даже в самых жарких условиях.
Особенности товара
Преимущества товара
О бренде
AVM.plus – это новый и перспективный бренд электротранспорта и квадроциклов с белорусскими корнями. AvtoVeloMoto предлагает широкий ассортимент моделей электровелосипедов, электроскутеров, электросамокатов, аксессуаров для мототехники, квадроциклов и это только начало. Бренд отличается высоким качеством и надежностью, в технику которого добавили лучшие современные решения.
Изготовитель прошел сертификацию заводской инспекции SGS, получил сертификат CE, сертификат инспекции Intertek, соответствие международным стандартам ISO 9001.
Благодаря быстрой доставке по всей Беларуси вы сможете наслаждаться своим новым электротранспортом в кратчайшие сроки! Также мы предлагаем выгодную рассрочку без переплат и первоначальных взносов.
AVM.plus предоставляет гарантию на свои электросамокаты 12 месяцев, обеспечивая сервисное обслуживание и техническую поддержку.
Выбирайте AVM.plus и станьте обладателем надежного, экологичного транспорта уже сегодня!
Компания производитель: Rossel
Подымай, играя!
ДельтаСток – вилочные погрузчики. Запчасти, ремонт, аренда.
Наша компания постоянно развивается и растет. Мы предоставляем широкий спектр услуг по складской техники обеспечивающий прекрасный результат и положительное влияние на ваш бизнес. DeltaStock предлагает широкий ассортимент вилочных погрузчиков от разовых операций до многосменных режимов на складах, распределительных центров и т.п. Наши менеджеры помогут с выбором, подберут вилочный погрузчик, который необходим конкретно для вашего бизнеса. У вас есть вилочный погрузчик, но перестал работать? Наши высококвалифицированные мастера проведут точную диагностику, подберут запчасти и установят их. Есть выездные бригады. В вашей компании есть собственный механик, который следит за складской техникой? Обращайтесь к нам за комплектующими и запасными частями для погрузчиков и спецтехники. Осуществляем доставку по Беларуси транспортной компанией. Есть возможность самовывоза со склада в Витебске. DeltaStock - ведущий поставщик запчастей для складской техники.
Ручка опорного колеса 48мм TRAILERCOM (синяя)
Благодаря надежному и прочному дизайну от TRAILERCOM, вы можете быть уверены в качестве и долговечности этого продукта.
Характеристики:
— Диаметр: 48мм
— Цвет: Синий
— Бренд: TRAILERCOM
— Прочный материал, гарантирующий долгий срок службы.
— Удобная эргономичная форма для комфортного использования.
— Яркий синий цвет, который добавит стиль и индивидуальность вашему транспортному средству.
Надежность и безопасность:
С этой ручкой на опорное колесо от TRAILERCOM вы получаете не только стильный аксессуар, но и надежное средство обеспечения безопасности и удобства при маневрировании вашим трейлером.
Щетки тракторные ЩТ-20, агрегатируемые с колесными тракторами «БЕЛАРУС-622», предназначены для механизированной очистки дорог, тротуаров и площадей с твердым покрытием от мусора и свежевыпавшего снега до 100 мм за один проход.
Вариация: ЩТ-20 с системой орошения.
Вы можете ознакомиться с другими видами навесного оборудования на нашем официальном сайте
Тип: мотоблок. Модель двигателя: GX210. Объем двигателя: 210. Номинальная мощность двигателя (л.с.): 8. Объем топливного бака: 3.6 л. Тип запуска: ручной стартер. Передачи: 2 вперед + 1 назад. Диаметр колес: 4 x 8. Ширина культивации (мм): 1050.
Компания производитель: Stark
Категория: рычаги, кулисы. Длина, см: 22.5. Ширина, см: 9.5. Высота, см: 5.2. Вес, кг: 0.251.
Компания производитель: -
Тип: прицеп. Грузоподъемность (кг): 300. Вместимость кузова (м.куб.): 0,705. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Рабочая скорость, (км/ч): 20. Дорожный просвет, (см): 27. Размер колеи (мм): 1200. Размер колес: 6L-12 . Длина кузова (см): 166.
Компания производитель: МТЗ
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
NFX Prime YBS300 — это флагманский эндуро, созданный для тех, кто не привык искать легких путей. Инженеры объединили в этой модели выносливость профессионального снаряда и интуитивно понятное управление. Проектировщики сделали ставку на максимальную производительность, сделав YBS300 идеальным выбором для покорения крутых подъемов, глубокой колеи и скоростных прохватов по пересеченной местности.
Сердце байка — тяговитый силовой агрегат Loncin LC-176MN рабочим объемом 294.9 см³.
• Терморегуляция: Высокоэффективная система жидкостного охлаждения позволяет мотору сохранять пиковую мощность даже при длительном буксовании или в жаркую погоду.
• Производительность: Благодаря увеличенной степени сжатия (11:1), двигатель выдает впечатляющие 28 л.с. Пиковый крутящий момент 25 Н·м доступен уже на 6500 об/мин, что дает преимущество в сложной «грязевой» тяге.
• Спортивная подготовка: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34 обеспечивает моментальную реакцию на открытие газа, позволяя молниеносно преодолевать препятствия «ходом».
• Четкое переключение: 6-ступенчатая трансмиссия с выверенными передаточными числами дает возможность точно дозировать момент на заднем колесе.
Конструкция NFX Prime YBS300 продумана для агрессивного использования:
• Топовая подвеска HTW: Полностью регулируемые компоненты (вилка 940 мм) позволяют тонко настроить байк под любой тип грунта — от жесткого кроссового трека до мягкого песка.
• Внедорожный потенциал: Внушительный дорожный просвет 315 мм и высота по седлу 960 мм обеспечивают легкое прохождение через бревна и валуны.
• Зацеп премиум-уровня: Легендарные шины Kenda (21/18 дюймов) вгрызаются в поверхность, обеспечивая стабильность в поворотах и эффективный старт на любом типе почвы.
• Безопасное замедление: Мощная гидравлика с дисковыми тормозами гарантирует точное и предсказуемое торможение в самых экстремальных ситуациях.
Совершенство конструкции
При сухом весе всего в 119 кг, мотоцикл обладает исключительной маневренностью, позволяя райдеру меньше уставать при длительных заездах. Литиевая батарея последнего поколения обеспечивает безотказный пуск в любых условиях, а максимальная скорость в 140 км/ч делает перемещение по открытым участкам быстрым и захватывающим.
Характеристики:
Технические свойства
Материал: пенополиуретан
Вид техники: легковые автомобили, прицепы
Артикул 1563940580
Тип: Отбойник амортизатора
Цвет: Белый
Количество в упаковке, шт: 1
OEM-номер: 14-2912622
Подходит к прицепам ССТ.
Модель техники: Rossel R-800.
Компания производитель: Rossel
Прицеп полностью оцинкованный. Размер 4,0*2,0 м, Производство Польша. В комплекте с въездными трапами, запаской и лебедкой. В Минске, Кобрине, Барановичах, Могилеве, Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.
Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв.
Двигатель 49.6 см³
3.1 л.с.
трансмиссия: вариатор
скорость 50 км/ч.
Отечественный скутер Хорс 058 NEW — это полноценное двухместное транспортное средство, которое идеально подходит для езды по городу. Оно готово с легкостью маневрировать в потоке машин, пробираться через «пробки» и находить место для парковки. Новая модель отлично впишется в образ современных молодых людей. Стать водителем скутера могут как опытные пилоты, так и новички, и обычные горожане, которые впервые сядут за руль двухколесной машины. Дизайн сделан в агрессивном стиле и выделяет технику из толпы.
Что предлагает скутер Хорс Моторс 058 своим пилотам?
Удобный, стильный, достаточно быстрый и ловкий — скутер готов покорять не одну сотню километров по городским дорогам. Он стал рестайлинговой версией предыдущего Hors 058. Изменилось немногое, однако это сделало технику заметнее и интереснее. Ее востребованность во многом обусловлена универсальными характеристиками. В конструкции скутера предусмотрены:
двухуровневое увеличенное сиденье для водителя и пассажира, прошитое красное нитью в стиле Grand Touring;
вместительный багажник под сиденьем и бардачок для мелочей под рулем. Также есть место для дополнительной установки кофра;
под рулем есть крючок для шлема или пакетов с вещами;
выносливая рама объемного трубчатого типа;
усиленные гидравлические моноамортизаторы сзади и телескопическая вилка спереди, готовые сделать поездку более спокойной и убрать тряску от езды по неровностям;
чувствительная тормозная система, представленная передним тормозом дискового типа CD-F009 и задним барабанным типа DM;
экономичный двигатель с расходом топлива 2,2 литра на 100 км в смешанном режиме (объем бензобака 4,5 литра);
хороший клиренс позволяет беспрепятственно проходить по гравию, через бордюры и лежачих полицейских;
светотехника LED. В поворотниках, габаритных огнях и стоп-сигналах светодиоды обеспечивают более качественный свет фар;
оригинальная приборная панель с основными датчиками, сигналом аварийки и другими индикаторами;
стильный глушитель с новым дизайном и современные зеркала заднего вида;
алюминиевые литые диски R12 в урбанистическом стиле и качественная резина с универсальным протектором;
прочный ABS-пластик на переднем и заднем крыле.
Вес современного скутера не достигает и 100 кг, при этом мототехника готова выдержать до 190 кг нагрузки. В комплекте также идет небольшой набор инструментов (ключей).
Технические особенности скутера
Скутер Хорс Моторс 058 NEW может похвастаться оптимальной конструкцией и отсутствием ограничителя. Он имеет быстрый разгон и необходимый запас ресурса для маневрирования в городе. В скутере установлен классический бензиновый двигатель маркировки 139 QMB. Аналоги устанавливаются на модели Moto-Italy. Превосходная динамика скутера обеспечивается за счет основных характеристик мотора:
четыре такта;
один горизонтально расположенный цилиндр;
карбюраторная система питания категории АМ;
электронная система зажигания типа марки C.D.I.;
бесступенчатая коробка передач (вариатор) с центробежным сцеплением;
возможен запуск с помощью кикстартера или электростартера;
воздушное охлаждение;
рабочий объем — 49,6 куб. см.;
максимальный разгон — 50 км/час.
Простота конструкции двигателя не требует серьезного подхода в ремонте. Все детали, необходимые для замены в случае поломки, есть в наличии во многих белорусских магазинах. На продукцию распространяется и официальная гарантия на 1 год или до пробега в 5000 км.
Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом
Новое навесное оборудование от МТЗ САЗ.
Плуг двухкорпусной
Производство Беларусь
Плуг двухкорпусной ПНД1 предназначен для пахоты легких почв в садах и огородах, на приусадебных участках.
Технические характеристики
Ширина захвата, мм - 500±20
Мах глубина пахоты, мм - 180
Производительность, м2/ч, не менее - 2000
Рабочая скорость, км/ч, не более - 5
Габаритные размеры, мм, LхВхН - 1260х820х630
Масса, кг - 65
О производителе
Открытое акционерное общество «Сморгонский агрегатный завод» - машиностроительное предприятие, входящее в состав холдинга «МТЗ-ХОЛДИНГ», специализирующееся на выпуске малогабаритной техники: мотоблоков «Беларус-09Н» и мини-тракторов «Беларус-132Н», «Беларус-152» с полной гаммой дополнительного оборудования к ним для выполнения различных сельскохозяйственных и коммунальных работ с навесными, полунавесными, прицепными и стационарными машинами и орудиями. Также на предприятии изготавливаются плуги полунавесные и оборотные, шести, семи, восьми и девятикорпусные, навесное оборудование для производства коммунальной и уборочно-погрузочной техники на базе тракторов «Беларус», садовые трактора Беларус-921 и его модификации, узлы и детали для тракторов «Беларус», поставляемые на головной конвейер Минского тракторного завода.
Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
Головка сцепная / Coupling head K20BN3 Сцепное устройство под шар ISO/50. Для прицепов оснащённых тормозами. Подходит к механизмам тормоза наката моделей KF13, KF20. Допустимая нагрузка от 1300 кг до 2000 кг. Также подойдёт для изготовления самодельного прицепа не оснащённого тормозной системой и повышенной грузоподъёмности. Под круглое дышло диаметром 50 мм горизонтально-вертикальным креплением.
Категория:"В"
Испытанная грузоподъемность: До 3500 кг
Ширина, мм: 1500
Длина, мм: 4000
Вид покрытия: Оцинкованный
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм
Самосвальный: Опция
Соединение рамы: Болтовое
Рессоры: AL-KO 4л., Торсион, Газ 1-2л.
Колеса: R13, R14, R16
Прицеп-трансформер - это уникальное решение, которое позволяет легко и быстро изменять его конфигурацию в зависимости от потребностей. Благодаря этой возможности, прицеп может быть превращен из платформы в бортовой, лодочный или мотоциклетный.
Установка бортов позволяет превратить платформу в бортовой прицеп, что делает его идеальным для перевозки грузов, требующих боковой защиты. Если вам нужно перевозить лодку, просто установите ложемент под лодку, и ваш прицеп станет лодочным. А если вам нужно перевезти мотоциклы, просто установите стапель мотоциклетного, и прицеп превратится в мотоциклетный.
В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ УСТАНОВЛЕНЫ РЕССОРЫ AL-KO 4 ЛИСТА, КОЛЕСА R13 С ВАЗОВСКИМИ СТУПИЦАМИ НА 4 БОЛТА!
Из дополнительного оборудования к прицепу-платформе возможно приобрести:
Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!
Shtenli Model 104: уровень комфорта и устойчивости - Shtenli Model 104 ломает стереотипы о трехколесном транспорте. Если раньше трициклы ассоциировались только с маленькими колесами и сугубо утилитарным дизайном, то эта модель предлагает совершенно иной опыт вождения. Главная особенность новинки - широкие 15-дюймовые колеса. Увеличенный диаметр и ширина покрышек кардинально меняют поведение техники на дороге: трицикл мягко "проглатывает" неровности асфальта, стыки плитки и уверенно чувствует себя на грунтовых дорожках. При этом сохраняется главное преимущество трехколесной базы - абсолютная устойчивость. Вам не нужно держать равновесие при остановке. Технологичный стандарт: В отличие от бюджетных аналогов, Model 104 уже в базовой комплектации оснащена современной Li-ion батареей и эффективными дисковыми тормозами. Бесщеточный мотор и Дифференциал За динамику отвечает надежный электромотор мощностью 249 Вт (Strong). Он работает практически бесшумно и не требует замены щеток или масла. Мощности достаточно для уверенного разгона до 25 км/ч. Важнейший элемент конструкции - задний мост с дифференциалом. Эта система позволяет колесам вращаться с разной скоростью при поворотах. Благодаря дифференциалу трицикл входит в виражи плавно, без риска опрокидывания и без лишнего износа резины. Безопасность: Дисковая гидравлика Shtenli Model 104 задает новый стандарт безопасности в классе легких трициклов. Вместо устаревших барабанных механизмов здесь установлена дисковая тормозная система с гидравлическим приводом. Гидравлика реагирует на малейшее нажатие ручки, обеспечивая мощное и дозированное замедление. Это критически важно в городских условиях, где нужно мгновенно реагировать на дорожную обстановку. Тормозной путь минимален даже на мокром покрытии. Легкость эксплуатации: Li-ion батарея Модель оснащена современным источником питания - литиевым аккумулятором 48V 12A. Главное преимущество Li-ion технологии - малый вес и отсутствие "эффекта памяти". Это позволило снизить общий вес трицикла до комфортных 72 кг. Аккумулятор выполнен в быстросъемном формате. Вы можете оставить трицикл в гараже или на улице, а легкую батарею забрать домой для подзарядки от обычной розетки. Запас хода на одном заряде достигает 40 км. Информативный LED-дисплей На руле расположена цифровая приборная панель. Яркий LED-экран отлично читается при любом освещении. Дисплей отображает ключевые параметры: текущую скорость, пройденный километраж и остаток заряда батареи. Также здесь отображается выбранный скоростной режим (всего их 3), что позволяет точно контролировать темп поездки. Практичность в деталях Несмотря на изящный внешний вид, Model 104 остается практичным транспортом. Сзади предусмотрена вещевая корзина для покупок. Для комфорта водителя установлены зеркала заднего вида, а система освещения (фара и стоп-сигнал) позволяет безопасно передвигаться в темное время суток. Наличие поворотников и звукового сигнала делает вас полноценным участником дорожного движения. Гарантия качества Shtenli Shtenli Model 104 - это идеальный баланс между устойчивостью трицикла и комфортом большого скутера. Легкий, маневренный и безопасный, он станет отличным выбором для тех, кто ценит качество езды.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Максимальная нагрузка (кг): до 150
Размер колёс: 15 Бескамерные
Привод: Задний
Количество режимов: 3 Скорости / Реверс
Подвеска: Передние и задние амортизаторы
Максимальная скорость (км/ч): до 25
Максимальный запас хода (км): до 40
Тип аккумулятора: Li-ion Литиевая батарея | Быстросъёмная
Гарантия: 1 год | АКБ 6 мес.
Тип двигателя: Бесщеточный
Мощность: 249Вт Strong
Тормозная система: Гидравлическая / Дисковая
Время зарядки (ч): 6-7
Емкость, А•ч: 48v12A Reinforced
Освещение: Спереди | Сзади стоп сигнал
Дополнительный функционал: Звуковой сигнал | Поворотники | Зеркала заднего вида | Led-дисплей | Вещевая корзина
Вес: 72 кг.
В комплекте: Зарядное устройство | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-450e 18 л.с.: Максимум силы и комфорта - Когда речь заходит о переоборудовании тяжелой техники, владельцы часто ищут компромисс между производительностью и удобством эксплуатации. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450e устраняет необходимость выбора. Это флагманский агрегат бренда с рекордным рабочим объемом и встроенной системой электрозапуска. Модель является полным аналогом серии 192F. Сочетание внушительной тяги в 18 лошадиных сил, универсального шпоночного вала и электрического стартера делает этот мотор лучшим решением для установки на мотоблоки МТЗ, мини-тракторы и профессиональные пилорамы. Вы получаете колоссальный запас энергии без изнурительного физического труда при запуске. 1. Технология OHV и 446 см³ В основе конструкции лежит блок цилиндра объемом 446 кубических сантиметров. Эффективная работа обеспечивается газораспределительным механизмом с верхним расположением клапанов (OHV). Инженеры добились полного сгорания топлива, что позволило снять с одного цилиндра 18 лошадиных сил. Усиленный коленвал и массивная поршневая группа рассчитаны на длительную работу под нагрузкой. Развитое оребрение корпуса способствует быстрому отводу тепла, предотвращая перегрев даже при вспашке целины в жаркую погоду. 2. Масляная очистка воздуха Агрегаты большой кубатуры потребляют много воздуха, всасывая вместе с ним пыль и абразивные частицы. Для защиты зеркала цилиндра используется фильтр в масляной ванне. Воздушный поток проходит через масло, где оседают все загрязнения. В карбюратор поступает только чистая смесь. Такое решение значительно продлевает срок службы поршневой группы и упрощает обслуживание - достаточно следить за чистотой масла в колбе фильтра. 3. Легкий запуск с ключа Провернуть вал двигателя объемом почти пол-литра вручную - задача не из легких, особенно зимой. Модификация GX-450e оснащена электрическим стартером. Блок управления с замком зажигания позволяет завести технику одним поворотом ключа. Это существенно экономит силы оператора. Если аккумулятор разрядится, вы всегда сможете воспользоваться дублирующим ручным стартером, что гарантирует работоспособность техники в любой ситуации. 4. Вал 25 мм под шпонку Передача высокого крутящего момента на трансмиссию осуществляется через горизонтальный вал диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Это наиболее распространенный стандарт крепления. Такой тип вала позволяет легко состыковать двигатель с корзиной сцепления мотоблоков МТЗ (Беларус) через переходную плиту, а также использовать любые стандартные шкивы. Это делает модель GX-450e универсальным "донором" для модернизации старой техники. 5. Контроль уровня масла Для предотвращения поломки из-за невнимательности в картер встроен датчик уровня масла. Он непрерывно следит за наличием смазки в системе. При падении уровня ниже критической отметки автоматика мгновенно глушит двигатель. Это исключает работу «на сухую» и защищает дорогостоящий механизм от заклинивания. Видеообзор: Двигатели Shtenli в работе Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для изучения схемы подключения: Shtenli GX-450e: Вершина производительности Двигатель Shtenli GX-450e (Электростартер + Шпонка) - это ультимативное решение для тех, кому важна каждая лошадиная сила и удобство в работе. 18 л.с. в сочетании с запуском от ключа превращают любую технику в профессиональный инструмент. Заказывайте сейчас с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Дизельный двигатель Shtenli R192NDL 12 л.с.: Максимум тяги с электростартером - Самые сложные аграрные задачи требуют техники тяжелого класса. Дизельный двигатель Shtenli R192NDL - это вершина модельного ряда с жидкостным охлаждением. Агрегат весом 105 кг обладает огромным рабочим объемом и крутящим моментом, способным тянуть многокорпусный плуг или тяжелогруженый прицеп. Эта модель разработана для установки на тяжелые мотоблоки (типа Zubr, Kentavr, Forte) и переделанные из них мини-тракторы. Главное отличие от "младших" серий - увеличенная до 12 лошадиных сил производительность и наличие электрического стартера в базовой комплектации, что делает эксплуатацию столь массивного узла комфортной и простой. 1. Ременная передача и инерция Стабильность работы одноцилиндрового дизеля большого объема обеспечивается массивным маховиком. Он накапливает инерцию, сглаживая рывки и поддерживая ровный ход даже при переменных нагрузках. Маховик выполняет функцию приводного шкива с профилем под клиновидные ремни. Это позволяет подключать широкий спектр навесного оборудования: от активной почвофрезы до роторной косилки и водяной помпы. Жидкостное охлаждение гарантирует, что двигатель не перегреется даже при круглосуточной работе в поле. 2. Двухступенчатая фильтрация При объеме цилиндра в 670 см³ потребление воздуха огромно. Чтобы исключить попадание пыли внутрь гильзы, используется комбинированный инерционно-масляный фильтр. Такая конструкция эффективно улавливает как крупный мусор, так и мелкую взвесь. Это критически важно для сохранения ресурса поршневой группы дизеля, работающего в условиях сухой пашни. 3. Электростартер: Легкий пуск гиганта Раскрутить вручную дизель такого объема - задача, требующая большой физической силы. Модель R192NDL штатно комплектуется электрическим стартером. Запуск осуществляется простым поворотом ключа, что экономит время и силы оператора. На случай разрядки аккумулятора предусмотрен дублирующий ручной механизм (Z-образная рукоятка). Это делает агрегат автономным и готовым к работе в любых условиях. 4. Декомпрессионный механизм Для облегчения ручного запуска (или помощи стартеру в сильный мороз) двигатель оснащен декомпрессионным клапаном. Нажатие рычага снижает давление в камере сгорания, позволяя легко раскрутить маховик. Как только маховик набирает инерцию, клапан закрывается, и происходит вспышка топлива. Эта система проста, надежна и необходима для двигателей подобного класса. Техническая документация Скачайте инструкцию (PDF) для изучения регламента обслуживания: Shtenli R192NDL: Энергия для профессионалов Двигатель Shtenli R192NDL (12 л.с., электростартер) - это ультимативное решение для владельцев тяжелой техники. Колоссальный ресурс, водяное охлаждение и запуск с ключа делают его лучшим выбором для работы на больших площадях. Заказывайте с доставкой по Минску и регионам Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 12 л.с.
Объём: 670 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 287г/кВт*ч
Вес: 105 кг.
В комплекте: Гарантийный талон
Двухосный прицеп 4,8х1,5М:
+ для перевозки 2-ух квадроциклов
+ для перевозки различных грузов
+ двухосный, без тормозной системы
+ резино-жгутовая подвеска
+ категория "В"
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
- Прицеп
- Держатель (кронштейн) под вилку
- Петли крепления груза
- Задние опорные стойки
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
- Трапы
- Запасное колесо 13″
- Каркас тента, тент (по предварительному заказу)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Полная масса прицепа 750 кг.
ИСПЫТАННАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 1600кг.
Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы
Две оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке
Резино-жгутовая подвеска – обеспечивает надежное движение прицепа, требует минимального обслуживания в процессе эксплуатации
Узлы ступиц и сцепное устройство прочны, надежны и не требуют обслуживания в процессе эксплуатации
На прицепе установлены импортные комплектующие, которые применяются в мировой автомобильной промышленности
Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъёмностью более 10 тонн, обеспечивает надёжную связь автомобиля с прицепом
Сцепное устройство, перемещаемое по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей)
Прочные борта, из предварительно оцинкованной методом горячего цинкования стали толщиной 1,5 мм, надежно защищены от коррозии.
Откидные и быстросъёмные передний и задний борта позволяю перевозить груз, превышающий длину платформы прицепа. Профиль откидных бортов предотвращает попадание пыли и грязи в кузов.
Скобы в кол-ве 8 штук предусмотрены для надежного закрепления техники и груза при транспортировке
Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги.
ИСПОЛНЕНИЕ:
4,8х1,5м
Полная масса прицепа по паспорту, кг: 750
Грузоподъемность, кг: 300
Испытанная грузоподъемность, кг: 1600кг
Габаритные размеры без тента (при Мснар), мм: 6330х2010х860
Внутренние размеры кузова: 4770х1500х310
Высота бортов от пола, мм: 310
Погрузочная высота, мм: 550
Колея, мм: 1830
База, мм: 730
Дорожный просвет, мм: 290
Диски: размер / крепление / ЕТ: 5Jx13Н2 4х98 ЕТ+29
Применимость: Для коммерческих перевозок
Тип прицепа: Прицепы для коммерческих перевозок
Подвеска: Резино-жгутовая
Количество осей: 2
Длина: 6330
Ширина: 2010
Габаритные размеры: 6330х2010х860
Внутренние размеры: 4770х1500х310
Наличие тормозной системы: Нет
Толщина фанеры, мм: 9
Толщина бортов, мм: 1,5
Наличие амортизаторов: да
Опрокидываемость: нет
Возможно приобретение в лизинг и кредит без первого взноса до 60 месяцев!
Гибкая оплата под ваш бюджет:
– Отложенный платеж
– Досрочное погашение
– Первоначальный взнос 0 руб
– Без справки о доходах
– Оформление по телефону
– Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Ваш идеальный мопед уже ждёт вас!
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом. Бесплатный тест-драйв
ROCKOT ALPHA DYNAMIC — это мопед для тех, кто ценит яркий стиль, надежность и настоящую свободу передвижения. Его агрессивный дизайн и серьезные технические характеристики выделяют его из общей массы.
Гарантия: 6 месяцев, либо пробег 1000 километров
Особенности:
– Мощный 4-тактный двигатель объемом 49.5 см³ обеспечивает уверенную тягу и максимальную надежность.
– Классический карбюратор прост в обслуживании и настройке.
– Усиленные алюминиевые диски размером 17 дюймов в сочетании с дорожным протектором обеспечивают отличную устойчивость и уверенное сцепление как на ровном асфальте, так и на легком бездорожье.
Преимущества:
– Четырехступенчатая коробка передач (1-N-2-3-4) с классическим сцеплением дает полный контроль над мощностью и позволяет раскрыть весь потенциал двигателя.
– Телескопическая вилка спереди и гидравлические амортизаторы сзади эффективно отрабатывают неровности дороги, обеспечивая комфортную посадку.
– Дисковый гидравлический тормоз спереди (двухпоршневой суппорт) гарантирует мощное и четкое торможение, в то время как надежный барабанный тормоз сзади довершает картину безопасности.
Ключевые характеристики
Почему стоит купить именно у нас:
– Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
– Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
– Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
– Доставка по всей Беларуси
– Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
– Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
– Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
– Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
Приезжайте к нам на тест-драйв или звоните и заказывайте с доставкой на дом!
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Мопед Хорс Альфа (Hors Alpha) New, обновленный, современный, и одновременно одна и самых востребованных единиц мототехники на рынке объемом до 50 кубиков. Основная цель данной модели выделятся среди большинства мопедов цветом и дизайном.
Данный транспорт чаще всего используется для беспрепятственного проезда с пункта А в пункт В c минимальными затратами и относительно высокой скоростью. Данная категория транспорта доступна для водителя, имеющего категорию прав АМ, которая автоматически присваивается автомобилистам.
Характеристики:
Тип: картофелекопалка. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: мини-тракторами «Беларус» МТЗ-082, МТЗ-082БС, Беларус-132Н, оборудованными двухскоростным приводом вала отбора мощности. Тип крепления: трехточечное. Тип привода: от ВОМ. Особенности: вибрационно-грохотная. Требуемая мощность (л.с): от 11. Ширина обработки (см): 48. Глубина обработки (см): 15-20.
Компания производитель: Сморгонский агрегатный завод
Кредит/Рассрочка/Лизинг
Очень выгодные условия!
Звоните, предоставим более подробную информацию!
Прицеп 2ПТС-6,5 предназначен для перевозки измельченный массы от силосоуборочных комбайнов и косилок – измельчателей, сельскохозяйственных, строительных и других грузов по всем видам дорог и в полевых условиях по стерне и снежному покрову до 0,3 м..
Возможно использование прицепа для перевозки различных грузов с малой объемной массой (силос, сенаж, зеленая масса, хлопок и т.д.). Для этого, в соответствии с запросом потребителей, прицеп может быть оборудован дополнительными надставными бортами (2ПТС-6,5-1- сетчатые борта, 2ПТС-6,5-2- цельнометаллические борта).
Характеристики:
Для перевозки различных сельскохозяйственных грузов по всем видам дорог и в полевых условиях
Грузоподъемность, т 6,5
Вместимость кузова, м³ 5,4
Габаритные размеры:
Длина, м 6,320
Ширина, м 2,690
Высота, м 1,980
Масса, т 1,930
Транспортная скорость, км/ч 25
Угол подъема кузова, не менее град. 45
Трактор, кл. т.с. 1,4
Тип тягово-сцепного устройства трактора ТСУ-2/ТСУ-2
Прицеп легковой AvtoS 2.7х1.5м 750кг, немецкая подвеска и фурнитура Knott, ресора (торсион) R13-R16, откидная платформа, открываемый перед-зад борт, быстросъемные боковые борта 30-120 см с рифленой структурой 1.4 мм, каркас с тентом любой высоты или пластиковой ракушка-крышка, V-образное усиленное дышло с возможностью регулировки высоты сцепки с авто, удлинение дышла, тормоза наката, усиление для перевозки до 2.5 т, рама выполнена на болтовых соединениях, опорное колесо, фаркоп, счет-справка бесплатно, петли для крепления груза на платформе, лодочный стапель.
Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 0,6-0,9. Тип крепления: трехточечное. Тип редуктора: усиленный, боковой, цепной. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Тип ножей: дуговые. Количество ножей: 24. Количество ножей в секции: 6. Описание: Фреза почвенная для тракторов и минитракторов.
Компания производитель: Kerland
Категория: валы и втулки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel
Категория: шестерни и звездочки. Длина, см: 12.7. Ширина, см: 12.7. Высота, см: 2.9. Вес, кг: 0.815.
Компания производитель: Rossel
Прицеп полностью оцинкованный. Размер кузова 2,7*1,3 м. Установлены 2 оси Knott (Германия) по 750 кг каждая. Сцепная головка 1400 кг Knott (Германия). Производство Польша. Рама прицепа сварная, выполнена из замкнутого оцинкованого профиля, пол выполнен из специального противоскользящего водоотталкивающего материала, борта алюминиевые - оцинкованные (alu-cynk). Очень крепкий, надежный прицеп с хорошим запасом прочности. В Минске, Кобрине, Барановичи, Могилев, г. Жодино (40 км от Минска) и г. Скидель Гродненского р-на.
Любая форма оплаты.
С гарантией.
Страховочный трос TRAILERCOM — это специальный элемент оборудования, который используется для обеспечения безопасности при движении транспортного средства с прицепом. Он предназначен для предотвращения отрыва прицепа от тягового автомобиля в случае обрыва основного сцепного устройства.
Длина — 280мм
Трос — 5,5мм
Вес — 62г
Полуприцеп агрегатируется с тракторами "БЕЛАРУС-320.4" и "БЕЛАРУС-422.1", имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-1М. Полуприцеп ПМТ-330А предназначен для транспортировки различных сыпучих грузов с выгрузкой назад в коммунальных хозяйствах и дорожно-строительных предприятиях.
Вариация:
Более подробно ознакомиться с техническими характеристиками и другими моделями коммунальной техники можете на нашем официальном сайте
Категория запчастей: коленвалы, шатуны, вкладыши. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152.
Компания производитель: -
Прицеп лодочный AvtoS 750 кг, новый, немецкая подвеска и фурнитура AL-KO Kober, лодка до 5м, ресора R13-R16, регулируемые ложементы, килевые и боковые ролики, передвижной колесный ход на стремянках, V-образное усиленное дышло с возможностью регулировки высоты сцепки с авто, удлинение дышла, тормоза наката, усиление для перевозки до 2.5т, рама выполнена на болтовых соединениях, опорное колесо, фаркоп, счет-справка бесплатно, петли для крепления груза, возможна установка бортовой платформы.
Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!
Мотоцикл SPRMOTORS CROSSROAD-3 NEW FH250-Y1 является обновленной версией популярной модели, предлагающей улучшенный двигатель Zongshen CBB (ZS172FMM-3A) и более производительную переднюю подвеску перевернутого типа. Он предназначен для серьезного бездорожья, но при этом оснащен ЭПТС для легального использования на дорогах общего пользования.
Характеристики:
